全合成机油和半合成机油的区别
一：基础油不同
半合成机油使用的是第三类基础油；全合成机油是由用的是第三、四、五类基础油混合而成。全合成机油在基础油的选择上要比半合成机油高一个级别。


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二：更换周期不同
半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一次；全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次；赛倍飒全合成机油18个月或者15000公里更换一次。


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三：适用温度不同
全合成机油使用温度更广，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的，而半合成机油使用要求相对较高。


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四：适用车况也不同
半合成机油更加使用经济性小排量平顺驾驶的车型；全合成机油能够在各种严酷恶劣的条件下使用，耐高温和抗低温性能好。全合成机油更多运用于涡轮增压发动机、高端豪华车，赛倍飒全合成机油为F1赛车红牛车队指定机油。


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五：使用添加剂的不同
全合成机油使用的添加剂TBN含量高，使得机油寿命越长，清洁发动机；半合成机油使用的添加剂TBN含量低，机油保养周期缩短，会产生硫化盐灰。


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六：对发动机的保护不同
全合成机油性能方面比半合成机油更加优秀，因此，全合成机油对发动机的保护和清洁发动机内部的效果要比半合成机油更好。


全合成机油也并不是适用于任何车辆，对于陈旧的老车建议使用半合成机油，因为老车的密封性相对较差，而全合成机油粘度低流动性好很容易出现漏机油的情况，这种情况下选择高粘度的半合成机油更合适。




全合成机油的优势
首先，矿物油在炼油时会有提不干净的石蜡和沥青成分，用这样的基础油做机油，就会在发动机内部产生积碳和油泥，其实汽油燃烧产生积炭的情况可远比机油少多了，而发动机内部大部分污垢都是由于机油产生的，相比较合成油是不会产生这些污垢的，并且自燃清洁效果也好的多，同时全合成机油中会加入各种添加剂，这些添加剂主要体现在良好的耐磨性，更好的润滑性和更强的温度适应性上，所以说全合成机油的各方面性能都比较强，合成机油品质较好，使用起来有下列明显感觉：冷启动更加顺畅，尤其东北地方比较显，更节省燃油，换油周期更长，相当于普通机油的1.5倍或更长，延长发动机寿命，减少维修率。