据统计，珠三角地区居民人均GDP已逼近1万美元，已经率先进入休闲时代，意味着居民具有更高层次的宜居需求。出于满足广大居民的需求，汪洋提出，要科学规划，统筹协调，上下联动，全面推进绿道网建设，力争一年基本建成，两年全部到位，三年成熟完善，将珠三角绿道打造成全省乃至全国的标志性工程，使之成为打通区域间、城乡间的生态廊道，为城乡居民享受“慢生活”、提升幸福指数而奋发努力。


　　任何一项工程建设都离不开规划先行，绿道网这项惠及大民心的公益事业更是如此。按照汪洋的工作要求，广东省住房城乡建设厅立即兵分多路深入调研，赶制规划。去年2月，《珠江三角洲绿道网总体规划纲要》就获得广东省政府的批准。珠三角绿道网的建设规划包括广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆9市在内的省立绿道、城市绿道和社区绿道三级组成相互贯通的网络系统，其中规划省立绿道全长约1690公里，6条主线串联200多处森林公园、自然保护区、风景名胜区、郊野公园、滨水公园和历史文化遗迹等发展节点，连接广佛肇、深莞惠、珠中江三大都市区，直接惠及2565万人，增加约30万个就业机会，带动社会消费450亿元，实现珠三角城市与城市、城市与市郊、市郊与农村以及山林、滨水等生态资源与历史文化资源的连接，明显改善沿线的人居环境质量。