如果你是经常在4S店做保养，使用的也是原厂机油的话，那就按照保养手册的来。要是是自己在外面购买的机油，往往质量更高，虽然价格相对贵些，但是保养周期会长一点。


更换机油的周期根据车型的不同，以及机油种类和型号的不同是不一样的。
我们可以根据自己车子的保养手册去进行保养。有句话说的好：不怕机油等级差，就怕加到假机油。
所以说，车友们最好不要从网上购买机油，也不要到路边的小修理店换机油。如果用到假机油就得不偿失了。最好去4s店或大型修理厂更换机油，虽然价格高些，但品质有保证。
如果你有亲戚朋友做这一行，那就更好了，基本就不用担心会买到假机油的事情了。
机油大致分为三类：矿物油、半合成油和全合成油。其中矿物油建议5000公里或半年为更换周期；半合成油是7500公里或三个季度更换；全合成油是10000万公里或一年更换。
如果是在市区开车的话，天天堵车，发动机工作量很大，建议严格执行更换周期进行换油。
汽车机油究竟需要多久换一次？最佳换油周期是多久
如果是在郊区或经常跑高速的话，多跑个一两千公里再换也不是大问题。如果里程跑不出来，就按照时间更换就行。
不要听他们说机油变黑就更换的说法，你换上机油溜一圈后就变黑了。
注意自己的车子需要的机油粘度等级，这个不同的车子是不一样的。还有就是，南方和北方由于气温的差异也是不一样的。
这些我们一定要注意，如果还有不懂的就看看保养手册。


主要是看车主用的什么品质的润滑油。不同品质润滑油更换周期及其性能都不同。
1、如果是使用的廉价矿物油的话一般建议5000公里做保养，甚至不到5000机油就已经开始透支了，密封、润滑性、耐高温、抗摩擦性能会大打折扣，注意查看API级别，低于SN的一般品质都不高。不管你的车是什么价位的尽量不用矿物油为好，矿物油中含有蜡质经过高温高压后会形成大量积碳油泥，长期使用会导致油耗增高、动力不足、烧机油等现象，坐等大修车主得不偿失。
2、稍微懂车一点的车主会选择全合成品质润滑油，一般更换周期在7000公里左右，全合成品质相比矿物油来说品质及性能要高很多，不会产生积碳油泥，使用寿命较长，缺点是长时间使用容易使发动机内橡胶件硬化加速橡胶件老化，很多长期使用全合成润滑油的车主都有这种状况。还有一种情况是，大家不要相信所谓的半合成或者全合成技术这类润滑油，这些都是商家忽悠消费者的幌子，本来全合成不会产生积碳油泥，加一半三类矿物油就说是半合成，这不是画蛇添足？半合成依然会有油泥积碳产生。时间长了一样会影响发动机正常运转。
3、第三种品质润滑油就是酯类全合成润滑油，目前市面上这种品质润滑油不多，原来主要用于飞机发动机与极限塞车，但是随着市场需求也有一些良心厂家开始生产酯类全合成润滑油了，威一合成酯类全合成润滑油就是其中为数不多的一员，使用寿命能达到10000-15000公里，且拥有出色的各项性能，耐高温耐剪切不产生油泥积碳清理积碳油泥效果非常好，能有效缓解或解决烧机油动力不足油耗高等长期困扰车主的问题，价格还不高4L才400多。有条件的车主可以建议尝试一下。