时代乐章喷泉：




 　　在提升城市管理水平这个热门话题下，禅城不少职能部门宣布，本系统信息技术系统“智能××”已经或者逐步建立起来，将为城市管理带来巨大变化。且慢欢呼！现实是，智能公交站牌为何还是不能提供精准的公交到点信息？停车诱导牌为何还是一块黑屏没有信息显示？市民真实的感受与智慧城市管理的美好图景有着不小距离。笔者以为，先进的技术手段永远只是城市管理中的支撑，克服信息技术的工具理性，探索科学有效地将城市管理理念与技术工具的结合，才是提升城市管理的重要之义。


　　佛山开启智慧城市建设两年有余，但人们逐渐意识到，建立在信息化基础之上的智慧城市管理问题并不是IT专家可以解决的。比如，智慧城市首先遭遇的就是“小马拉大车”的尴尬。


　　要解决城市治安问题，智能监控系统就交给公安部门；要优化行政审批管理，就交给行政服务中心牵头；要解决城市交通拥堵问题，就交给交通部门执行……这种由某个局牵头的上马智慧管理系统，已经成为一种思维定势。


　　两年后的今天，在多个信息基础平台建设完成后，牵头部门陷入了“小马拉大车”的尴尬。由于缺乏协调力度和权威，面对一些强势部门、单位，协调成本大大增加。且不论当初向市民描绘的智能应用多么富有想象力和吸引力，仅仅是信息的搜集、提供就存在不小的瓶颈，其背后是受制于传统管理体制，各部门继续按照条块分割的管理进行智慧城市管理，信息网络自成体系，交警、交通、行政服务各管一块，信息资源自然难以实现交换共享。






 


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